省道106線仁壽富加至資陽界段公路等級改造工程 順利通過交工驗收
通訊員左現強
2月4日，我司承建的省道106線仁壽富加至資陽界段公路等級改造工程項目迎來了交工驗收。本項目于2017年3月中標，6月簽定施工合同，合同價1.85億。因政策處理等原因于2017年9月18日才正式下發開工令，本合同段主要工程量：（1）路基長度23.7公里，挖方113.4萬m3，填方100.9萬m3，漿砌片石、現澆混凝土邊溝、排水工程等附屬工程及40余道村道接路；（2）大橋三座，北斗大橋為5×30m裝配式預應力簡支T梁，橋梁全長158.08m；人民大橋為5x30m裝配式預應力簡支T梁，橋梁全長158.08m；方家溝大橋為8x30m裝配式預應力簡支T梁，橋梁全長248.08m。新建和重建涵洞141道，倒虹吸管4道，渡槽3座；（3）路面長度23.7公里，其中碎石墊層28.4萬m2，水泥穩定碎石底基層28萬m2，水泥穩定碎石基層24.5萬m2，細粒式SBS改性瀝青混凝土24.9萬m2，中粒式瀝青混凝土24.9萬m2；（4）交安工程有波形梁鋼護欄14630m，標志標牌51套，標線9473m2，平交6處（表述不清晰，建議修改）。
本項目屬于原省道拓寬改造工程，簽訂合同后，我司積極組織人員、機械設備、物資等進場。無奈本項目沿線牽涉的房屋拆遷、桿管線遷改眾多，業主要求進場施工后卻不能提供施工作業面，導致同期拖延、施工進度嚴重滯后，項目部雖積極配合業主及地方政府進行拆遷協調工作，但征地拆遷工作進展緩慢，致使我部在施工中困難重重，舉步維艱，原本18個月的合同工期歷經三年半的才結束。
項目建設過程中，每當項目部遇到棘手困難時，公司葉總都會從總公司帶隊赴前線親自指導工作，排憂除難。本項目最終在公司領導帶領及項目所有員工的共同努力下，于2020年12月27
日完成了外業施工，2021年2月4日由業主鑫城公司組織召開交工驗收會議，眉山市交通局、仁壽縣質量監督站、中鐵二院工程集團有限責任公司、河北德鑫工程監理咨詢有限公司等多家單位共同參加，與會人員一致同意我司承建的省道106線仁壽富加至資陽界段公路等級改造工程項目（G351）通過驗收，肯定了公司在公路交通行業中的業務能力水平。
